문서의 임의 삭제는 제재 대상으로, 문서를 삭제하려면 삭제 토론을 진행해야 합니다. 문서 보기문서 삭제토론 대구 버스 수성4 (문단 편집) == 특징 == * 두산오거리 및 경찰청으로 들어가는 [[대구, 경산 버스 814|814번]]과 달리 수성소방서(무학네거리)와 수성로를 경유한다는 점에서 차이가 있다. 전체적인 모양은 [[수성구]]를 S자 모양으로 훝고 [[범어역]]과 [[동대구역]], 동대구맨션을 지나 파티마삼거리에서 U턴한 후 되돌아오는 형태다. 파티마삼거리가 교통량이 많은 곳이라 아침 중간출발 외에는 파티마삼거리에서 대기하지 않고 다시 동대구역 건너편으로 온다. * 대구은행네거리의 좌회전 문제 때문인지 아무런 공지 없이 범물 방향으로 내려올 때 [[수성시장역]] 편도운행으로 바꿔서 시민들에게 대혼선을 안겼다. 책자에도 이거를 반영하지 않은 채 인쇄했다. * 무슨 생각인지는 모르겠지만, 운전자용 시간표도 동대구역/동대구맨션 중간종료 및 동대구역 중간 출발만 나와 있지, 동대구역 및 동대구맨션 중간 통과시간을 명기하지 않은 채 그냥 양쪽으로 모두 범물동으로만 표시해 놓았다. 한때 중간종료 지점이 동대구역이어서 상기 시간표에는 범물 - 동대구역 - 범물 막차 출발 기준으로 기재했지만, 현재는 시간표가 변경됐다. * [[대구 버스 414, 414-1|414(-1)번]]의 유지와 [[동대구역]] 직통 노선의 신설이라는 취지로 만들었지만, [[굴곡 노선/버스|중동네거리까지 갔다가 올라가는 데다가]] 814번이 빗자루질하는 노선이기 때문에 캐슬골드파크 근처 주민들은 [[대구 버스 234|234번]]/[[경산 버스 100|경산 100번]]/[[경산 버스 100-1|경산 100-1번]]/[[대구 버스 수성3, 수성3-1|수성3(-1)번]] + 814번으로 환승해서 동대구역으로 가지, 동대구역으로 갈때는 수성4번을 안 탄다. 이는 [[대구 버스 524|524번]] 범물동 연장으로 이어졌다. 사실상 청수로보다 수성로에서 이용하는 셈. * 일각에서는 수성4번을 [[대구 버스 동구8|동구8번]]과 통합해야 한다는 의견이 있다. 동구8번과의 통합을 이루면, 그동안 범어역에서 이시아폴리스를 가려면 1회 환승이 강제되는 문제점이 사라지며 회차 문제와 동구8번의 가스 충전 문제를 해결할 수 있다.저장 버튼을 클릭하면 당신이 기여한 내용을 CC-BY-NC-SA 2.0 KR으로 배포하고,기여한 문서에 대한 하이퍼링크나 URL을 이용하여 저작자 표시를 하는 것으로 충분하다는 데 동의하는 것입니다.이 동의는 철회할 수 없습니다.캡챠저장미리보기